Scooter Siambretta Modelo “LD” de 150 cc.
Perteneciente a la colección privada del Presidente General Juan Domingo Perón.
Su modelo preferido, fue un ícono italiano que se popularizo en Argentina en la decada del ´50.
FUNDACIÓN FANGIO
Juan Manuel Fangio es una de esas figuras tocadas por el destino. Su proyección personal se agiganta con el paso del tiempo y pasa a formar parte del acervo colectivo como un bien que le pertenece a todos. La Fundación encuentra su razón de ser en atesorar para la posterioridad la vida de este hombre singular, como un ejemplo permanente de caballerosidad, medida ambición, superación y humildad.
Aún con el paso del tiempo, Fangio tiene la vigencia de siempre gracias al trabajo de la Fundación, de la familia y a la colaboración de las empresas que patrocinan la actividad que se lleva a cabo por sí y a través del Centro Tecnológico-Cultural y Museo del Automovilismo.
FANGIO EN ARTE
Cuadro de Juan Manuel Fangio
Técnica: Esmalte sintético sobre metal
Autor: Martiniano Arce
JUAN MANUEL FANGIO
Quíntuple Campeón de F1
1951 Alfa Romeo
1954 Mercedez Benz
1955 Mercedez Benz
1956 Ferrari
1957 Maserati
RECUERDOS DE FANGIO
Casco, antiparras y guantes
Tapas de revistas
AMIGOS DE FANGIO
Airton Senna
Evita & Domingo Perón
René Favaloro
Luciano Pavarotti
Diego Armando Maradona
FOTOS HISTÓRICAS
TROFEOS Y RECONOCIMIENTOS
Escuderías del Quíntuple Campeón
Jorge Luis Borges
CAMPAÑA DE JUAN MANUEL FANGIO CON SIMCA‐GORDINI T11/T15
01.02.48 ‐ "Gran Premio Ciudad de Rosario" ‐ Número: 11
Actuación: 8vo. en Coches Especiales.
14.02.48 ‐ “Premio Dalmiro Varela Castex" ‐ Palermo ‐ Número: 11
Actuación: 8vo. en Coches Especiales.
18.07.48 ‐”Circuito de Reims"
Pequeñas Actuación: abandonó.
18.07.48 ‐”Circuito de Reims" ‐ Número: 22
Actuación: abandonó.
13.02.49 ‐ "Gran Premio Ciudad de Rosario"‐ Número: 24
Actuación: abandonó.
22.05.49 ‐ "Gran Premio de Marsella" ‐ Número: 32
Actuación: 1ro.
20.05.51 ‐ "Gran Premio de París" ‐ Número: 20
Actuación: abandonó.
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Características técnicas:
Nro. Inventario: 27 Año: 1948
Marca: SIMCA Gordini 1430
Descripción: Monoposto pequeñas cilindradas
Propiedad de: Fundación Museo del Automovilismo Juan Manuel Fangio
Condición: Adquirido por Fundación Fangio
Ubicación: Bandeja 6 Museo Fangio
Chasis: Type 11 – Tubular
Medidas: 3.50 largo / 1.40 ancho (auto Museo)
Trocha: 1140 mm
Distancia entre ejes: 2240 mm
Trocha: delantera 1140 mm – trasera 1160 mm
Motor: Type 1430 ‐ atmosférico
Cilindros: 4 en línea
Diámetro x carrera: 78 x 75 mm
Cilindrada: 1433,4 cc
Arbol de leva: a la izquierda del block por sistema de balancines
Alimentación: 2 carburadores Solex 32
Caja de velocidades: de cuatro marchas y marcha atrás
Potencia: 87,8 CV a 6000 rpm
Embrague: Monodisco
Frenos: a comando hidráulico – diámetros de las campanas 250 mm
Ruedas: Rudge‐Borrani
Neumáticos: Englebert 5.50 x 15
Carburante: 60 % de alcohol
Peso: 410 Kg
ABIERTO LUNES A SÁBADOS
Ventas: 10:00 a 23:30 HS
Cena: 19:30 HS
Show: 21:30 HS
¿DÓNDE ESTAMOS?
Balcarce 433 - San Telmo
Dante Bar - 1er Piso
San Telmo - Buenos Aires - Argentina
ABIERTO LUNES A SÁBADOS
Ventas: 10:00 a 23:30 HS
Cena: 19:30 HS
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